Νότια Καλιφόρνια – Ένας οδηγός Ford F-150 Lariat του 2025 απέφυγε την καταστροφή το πρωί της Τρίτης στο Interstate 5, όταν η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων του φορτηγού απέτυχε με ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, οδηγώντας το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε βίαιη αλλαγή κατά τη διάρκεια αλλαγής λωρίδας. Το περιστατικό, που αναφέρθηκε γύρω στις 9 το πρωί, ανάγκασε τον οδηγό να πατήσει φρένο και παραλίγο να προκαλέσει συσσώρευση. Δεν σημειώθηκε σύγκρουση, αλλά η Ford έχει ξεκινήσει μια επείγουσα έρευνα για αυτό που οι πηγές αποκαλούν ένα πιθανό ελάττωμα σχεδιασμού ή υλικού που επηρεάζει χιλιάδες νέα φορτηγά.
Στοιχεία φορτηγού
2025 Ford F-150 Lariat
Κινητήρας 5.0L V8
Αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων
Βάση κιβωτίου ταχυτήτων: Μεξικανικής κατασκευής, OEM εξάρτημα ML3Z-6068-B
Λογαριασμός προγράμματος οδήγησης«Συνδυαζόμουν στα 75 μίλια την ώρα όταν χτύπησε ένα τεράστιο ρίγος», είπε ο ιδιοκτήτης. "Όλο το σύστημα μετάδοσης της κίνησης ένιωθε σαν να έπεσε. Το τρανς άλλαξε ταχύτητα σχεδόν μια ίντσα, το γκάζι έπεσε για ένα δευτερόλεπτο και ο τροχός έστριψε προς τα αριστερά."
Ο οδηγός κατέβασε το γκάζι και έπεσε στον ώμο. Οχήματα πίσω από μπλοκαρισμένα φρένα, τσακίζοντας την κυκλοφορία για αρκετά λεπτά.
Διάγνωση αντιπροσωπείαςΟι τεχνικοί βρήκαν:
Ο λαστιχένιος δακτύλιος άνοιξε
Ατσάλινο στήριγμα στριμμένο
Η αποτυχία πιθανότατα επιταχύνθηκε κάτω από 500 λίβρες φορτίου και θερμότητα 95°F, είπε ο διευθυντής σέρβις. Η Ford εσωτερικά χαρακτηρίζει το ζήτημα ως «δυνητικό πρόβλημα συναρμολόγησης» που συνδέεται με την ίδια οικογένεια κιβωτίων ταχυτήτων 10R80 που υπενθύμισε νωρίτερα.
Εμφανίζεται ευρύτερο μοτίβοΤα αρχεία NHTSA δείχνουν πέντε ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας που συνδέονται με παρόμοιες αστοχίες στη βάση. Τα διαδικτυακά φόρουμ καταγράφουν τουλάχιστον δύο ακόμη κλήσεις κλεισίματος:
Σεπτέμβριος, I-10 κοντά στο Ελ Πάσο: Το βουνό υποχώρησε κάτω από φορτίο ρυμούλκησης. φορτηγό με ψαροουρά, ελάχιστα χαμένο φράγμα.
Αύγουστος, οδός ταχείας κυκλοφορίας του Σικάγο: Το βουνό καταρρέει κατά τη συγχώνευση. προκάλεσε σύγκρουση τριών αυτοκινήτων στο πίσω μέρος, δύο από τα οποία αντιμετωπίστηκαν για χτύπημα.
Το ποσοστό πρώιμης αστοχίας για τις κατασκευές Ιουλίου-Σεπτεμβρίου 2025 βρίσκεται στο 8,5 ανά 1.000 οχήματα—πολύ πάνω από το εσωτερικό σημείο αναφοράς της Ford.
Δήλωση Ford«Συνεργαζόμαστε στενά με την NHTSA και τους αντιπροσώπους για να επιθεωρήσουμε τα φορτηγά που επηρεάζονται χωρίς κόστος», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας. Γίνονται δωρεάν έλεγχοι και αντικαταστάσεις τοποθέτησης για ιδιοκτήτες που αναφέρουν συμπτώματα.
Βήματα δράσης ιδιοκτήτη
1.Ελέγξτε τη βάση κάθε 10.000 μίλια—ειδικά εάν ρυμουλκείτε ή οδηγείτε σε υψηλή θερμοκρασία. Αναζητήστε ρωγμές ή διαρροές υγρών.
2. Οδηγήστε έξυπνα—σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου ή υπό φορτίο, οποιοσδήποτε περίεργος κραδασμός ή αργή αλλαγή ταχυτήτων σημαίνει ότι χαλαρώστε και βγείτε αμέσως.
3.Ζητήστε αποδεδειγμένα ανταλλακτικά—παραλείψτε μη δοκιμασμένες αντικαταστάσεις. επιμείνετε σε επικυρωμένα στηρίγματα κατασκευασμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
