Το όχημά σας είναι ένα σύστημα που αποτελείται από διάφορα μέρη που λειτουργούν όλα μαζί. Όπως σε όλα τα συστήματα, υπάρχουν κύρια και «ελάσσονα» μέρη. Ένα από τα κύρια εξαρτήματα του οχήματός σας είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι υπεύθυνο για τον τρόπο που κινείται το αυτοκίνητό σας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα κακό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να εμποδίσει το όχημά σας να λειτουργήσει. Η λειτουργικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας επηρεάζεται σημαντικά από τις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων. Επομένως, είναι επιτακτική ανάγκη να γνωρίζετε τα συμπτώματα μιας κακής βάσης μετάδοσης.
Πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων δεν εκτιμούν πλήρως τη σημασία της κακής βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Πιθανότατα φτάσατε εδώ επειδή πληκτρολογήσατε στο ερώτημα αναζήτησης "τι συμβαίνει όταν έχετε κακή βάση μετάδοσης" ή κάτι σχετικό. Εάν είστε εσείς, είστε σε μια απόλαυση γιατί αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στη σημασία μιας βάσης κιβωτίου ταχυτήτων και στο πώς μπορείτε να καταλάβετε πότε η βάση του κιβωτίου σας ταχυτήτων είναι κακή.
Τι είναι το κιβώτιο ταχυτήτων Το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας διασφαλίζει ότι ο κινητήρας και οι τροχοί περιστρέφονται ταυτόχρονα. Ωστόσο, η μετάδοση δεν μπορεί να εκτελέσει αυτήν τη λειτουργία χωρίς βάση μετάδοσης. Οι βάσεις μετάδοσης είναι μικρά, ελαφριά και οικονομικά εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για πολλά πράγματα που επηρεάζουν την απόδοση του οχήματος και, τελικά, την οδηγική σας εμπειρία. Αποτελούνται από ένα ατσάλινο στήριγμα στήριξης μετάδοσης και έναν ελαστικό δακτύλιο προσαρμοσμένο στο στήριγμα στήριξης.
Δεν έχουν όλες οι βάσεις μετάδοσης κίνησης από καουτσούκ. Ορισμένα οχήματα είναι κατασκευασμένα με υδραυλικά στηρίγματα γεμάτα υγρά, σχεδιασμένα να απορροφούν τους κραδασμούς που δεν μπορούν να χειριστούν οι βάσεις από καουτσούκ. Είναι πιο ακριβά από την επιλογή από καουτσούκ και είναι αναμφισβήτητα λιγότερο ανθεκτικά. γι' αυτό λιγότεροι άνθρωποι τα επιλέγουν.
Ως αποτέλεσμα της σημασίας του για την απόδοση του οχήματος, τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν τουλάχιστον δύο βάσεις μετάδοσης, ανάλογα με το όχημα. Ανεξάρτητα από τη θέση στήριξης του κιβωτίου ταχυτήτων, ασφαλίζει το κιβώτιο ταχυτήτων στο πλαίσιο του οχήματος. Αυτό το επιτυγχάνει συνδέοντας το πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων σε συγκολλημένο στήριγμα ή βιδωμένο στο σασί. Εκτός από την ασφάλιση του κιβωτίου ταχυτήτων, οι βάσεις μετάδοσης διαχειρίζονται τους κραδασμούς του συστήματος μετάδοσης κίνησης του κινητήρα διασφαλίζοντας ότι οι συνδέσεις και οι γωνίες του άξονα μετάδοσης είναι ακριβείς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ζωτικής σημασίας για το πώς το αυτοκίνητο χειρίζεται τους κραδασμούς του κινητήρα του όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Έτσι, για το λόγο αυτό, οι λαστιχένιες βάσεις μετάδοσης ενισχύονται από μεταλλικά εξαρτήματα όπως το αλουμίνιο. Το ελαστικό υλικό που χρησιμοποιείται στις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι επεξεργασμένο, εξαιρετικά ανθεκτικό καουτσούκ που έχει βελτιστοποιηθεί ως προς τη θερμοκρασία για να αντέχει το φορτίο του συστήματος μετάδοσης κίνησης του κινητήρα. Οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι επίσης υπεύθυνες για τη στήριξη του βάρους του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ παράλληλα προστατεύουν την καμπίνα των επιβατών από τους κραδασμούς του κινητήρα. Αν και η ώθηση αυτού του άρθρου δεν είναι σύγκριση βάσης μετάδοσης έναντι βάσης κινητήρα, αξίζει να αναφέρουμε ότι και οι δύο τύποι στηριγμάτων είναι παρόμοιοι ως προς τον σκοπό και το σχεδιασμό. Έτσι, μια κακή βάση κινητήρα είναι εξίσου κακή με μια αποτυχημένη βάση κιβωτίου ταχυτήτων. Η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατασκευασμένη είτε από καουτσούκ είτε από υγρό και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την επαφή και την τριβή μεταξύ του πλαισίου του οχήματος και του κινητήρα. Επίσης, ελαχιστοποιεί την κίνηση του κινητήρα όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή το όχημα βρίσκεται σε κίνηση.
Το θέμα με τις βάσεις μετάδοσης είναι ότι εκτελούν πολλές εργασίες. Γι' αυτό μετά από λίγο βιώνουν φθορά. Ειδικά όταν το όχημα έχει μεγάλη απόσταση σε μίλια, τέτοια φθορά μπορεί να προκαλέσει βλάβη στις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, οδηγώντας σε υπερβολική κίνηση του κινητήρα που μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο όχημα.
Είναι σημαντικό να κάνετε την αντικατάσταση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων μέρος της κουλτούρας συντήρησης του οχήματός σας. Αυτό συμβαίνει επειδή, ανεξάρτητα από τη σχεδίαση και τον τύπο του υλικού που χρησιμοποιείται, οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χαλάσουν ανά πάσα στιγμή. Μερικές φορές το στυλ οδήγησής σας μπορεί να οδηγήσει σε κατεστραμμένες ή αποτυχημένες βάσεις. Θα μπορούσε επίσης να προκύψει από τροχαίο ατύχημα ή τακτική φθορά. Όποιος κι αν είναι ο λόγος, δεν πρέπει να κυκλοφορείτε με κακή βάση μετάδοσης. Μόνο που ψάχνετε να καταστρέψετε το όχημά σας.
Συμπτώματα κακής βάσης μετάδοσης Η λειτουργική βάση κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα βασικό μηχανικό εξάρτημα στο όχημά σας. Αντίθετα, ένα κακό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στο όχημα, εάν δεν φροντίσετε έγκαιρα την κατάσταση.
Ευτυχώς, υπάρχουν συμπτώματα που θα αποκαλύψει μια κακή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων και αν ξέρετε τι να αναζητήσετε, μπορεί απλώς να γλυτώσετε τον εαυτό σας από πολλά προβλήματα με το όχημά σας. Ορίστε λοιπόν μερικά από τα συμπτώματα μιας κακής βάσης μετάδοσης που πρέπει να προσέξετε:
Ήχοι χτυπήματος, χτυπήματος, χτυπήματος και χτυπήματος Αυτοί οι ήχοι είναι μερικά από τα πιο προφανή σημάδια ότι κάτι δεν πάει καλά με τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Μια λειτουργική βάση κιβωτίου ταχυτήτων ασφαλίζει το κιβώτιο ταχυτήτων. Μια κακή μετάδοση κάνει ακριβώς το αντίθετο. γι' αυτό ακούς αυτούς τους ήχους. Εμφανίζονται λόγω των μετάλλων που χτυπούν το ένα το άλλο καθώς ο μη ασφαλισμένος κινητήρας αλλάζει ενώ το όχημα κινείται. Οι ήχοι είναι ιδιαίτερα προφανείς όταν αλλάζεις ταχύτητα, επιταχύνεις, προσπερνάς ένα χτύπημα ή πατάς τα φρένα.
Ένας άλλος λόγος για αυτούς τους ήχους είναι ότι τα κακά ελαστικά μπλοκ μεταξύ του σασί του οχήματος και των στηριγμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να μεταφέρουν τους κραδασμούς μέσω της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο πλαίσιο του οχήματος.
Ζητήματα διεύθυνσης Εάν παρατηρήσετε ότι δυσκολεύεστε να κατευθύνετε το όχημα στις στροφές, τότε ίσως θέλετε να αναζητήσετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων σας. Ο λόγος είναι ότι εφόσον μια κακή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν μπορεί να ασφαλίσει τον κινητήρα, η κίνησή του θα επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο το όχημα διαπραγματεύεται τις στροφές. Για παράδειγμα, ένας μη ασφαλισμένος κινητήρας μπορεί να κινηθεί προς αντίθετες κατευθύνσεις από εκεί που οδηγείται το όχημα. Η ορμή του κινητήρα θα προκαλέσει ανισορροπία στο βάρος και θα επηρεάσει αρνητικά τον τρόπο κίνησης του οχήματος.
Κινούμενος κινητήρας Το όχημά σας έχει σχεδιαστεί για να κινείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ένα από τα συμπτώματα μιας κακής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένας μη ασφαλισμένος κινητήρας που απλώς συνεχίζει να κινείται παντού. Αυτή η ελεύθερη κίνηση οφείλεται στο ότι οι κακές βάσεις δεν ασφαλίζουν τον κινητήρα μέσα στο χώρο του κινητήρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο καθώς το όχημα δονείται ενώ κινείται, οι δονήσεις προκαλούν την κίνηση του κινητήρα παντού. Αυτή η κίνηση είναι πιο εμφανής όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει και μπορεί να συνοδεύεται από οποιονδήποτε από τους ήχους που διαβάσατε νωρίτερα. Δώστε προσοχή στην κίνηση του κινητήρα κάθε φορά που ανεβάζετε στροφές ή επιταχύνετε κατά την οδήγηση.
Κατεστραμμένα εξαρτήματα Όταν η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν ασφαλίζει τον κινητήρα, οδηγεί σε υπερβολική κίνηση, η οποία οδηγεί σε ζημιά σε άλλα μέρη του οχήματος. Ένα από τα εξαρτήματα της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων που πλήττονται περισσότερο από τη φθορά είναι το συμπαγές ελαστικό μέρος.
Αν λοιπόν παρατηρήσετε ότι το λάστιχο είναι είτε ραγισμένο είτε σάπιο, τότε η βάση σας είναι κακή. Μπορεί να παρατηρήσετε ότι οι σύνδεσμοι μετάδοσης, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι καλωδιώσεις επηρεάζονται από αυτήν την κίνηση. Αυτό το σύμπτωμα μπορεί να μην είναι τόσο προφανές, αλλά συχνά είναι ενδεικτικό μιας αποτυχημένης βάσης μετάδοσης. Εάν διαπιστώσετε ότι ορισμένα από τα καλώδια είναι τεντωμένα όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, μπορεί να έχετε κακή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Κούνημα και υπερβολικοί κραδασμοί Μια αναπόφευκτη συνέπεια μιας κακής βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι η δόνηση που συμβαίνει όταν το όχημα επιταχύνει. Πιθανότατα θα βιώσετε πολλούς κραδασμούς και επαναλαμβανόμενα χτυπήματα μόλις ανάψετε τον κινητήρα. Ενδέχεται επίσης να αισθανθείτε μια ραγδαία κίνηση όταν σβήνετε τον κινητήρα. Εάν το όχημά σας έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, τότε το κούνημα θα ήταν περισσότερο ένα κίνημα εμπρός-πίσω του οχήματος όταν ανάβετε την ανάφλεξη. Για οχήματα με πίσω κίνηση, το κούνημα είναι λίγο πιο σταθερό αλλά συνεχές.
Τα κατεστραμμένα λαστιχένια μπλοκ προκαλούν τίναγμα στη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που καθιστά δύσκολο για τις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων να διαχειριστούν τους κραδασμούς από τον κινητήρα. Οι μη απορροφηθέντες κραδασμοί του κινητήρα θα προκαλέσουν υπερβολική δόνηση ολόκληρου του οχήματος σε σημείο που επηρεάζεται αρνητικά η οδηγική εμπειρία.
Παραμορφωμένος άξονας μετάδοσης κίνησης κινητήρα Αυτό το σύμπτωμα είναι κάτι σαν ντόμινο λόγω κακών στηριγμάτων μετάδοσης. Η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι υπεύθυνη για την εξισορρόπηση και την υποστήριξη του κύριου κινητήριου άξονα του οχήματος. Όταν οι βάσεις είναι κακές, το κιβώτιο ταχυτήτων καταστρέφεται και παραμορφώνει τον κινητήριο άξονα του κινητήρα.
Ένα παραμορφωμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Λοιπόν, έχετε την απάντηση στην ερώτηση μπορεί μια κακή βάση μετάδοσης να προκαλέσει σκληρή αλλαγή ταχυτήτων;
Misalignment Transmission Μία από τις λειτουργίες της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων είναι να διασφαλίζει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με τον κινητήριο άξονα του κινητήρα.
Κατά τον έλεγχο του οχήματός σας, εάν παρατηρήσετε ότι η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι πλέον καλά ευθυγραμμισμένη, η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι ένα πρόβλημα. Μια σοβαρή ζημιά στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια άλλη ένδειξη ότι η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κακή.
Πώς να ελέγχετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων Μερικές φορές το όχημά σας μπορεί να μην δείχνει καν σημάδια ότι η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κακή, επομένως θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά το όχημα για να αποφύγετε να αντιμετωπίσετε απροσδόκητα προβλήματα στη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό συμβαίνει επειδή το να γνωρίζετε πώς να ελέγξετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας μπορεί να σας γλιτώσει από το να αντιμετωπίσετε προβλήματα με το όχημά σας. Δείτε πώς μπορείτε να ελέγξετε τις βάσεις του κινητήρα:
Listen For Knocking Sounds Ακούστε έναν ήχο χτυπήματος όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος ή απενεργοποιημένος. Θα μπορούσατε επίσης να ακούσετε έναν ήχο χτυπήματος κάθε φορά που υπάρχει αλλαγή φορτίου κινητήρα. Αν παρατηρήσετε επίσης ότι ο κινητήρας γέρνει πολύ όταν στρέφετε τον κινητήρα, τότε οι πιθανότητες να είναι κακό το κιβώτιο είναι μεγάλες.
Κοιτάξτε κάτω από το VehicleJack μέχρι το όχημα μέχρι να μπορέσετε να πάτε από κάτω εύκολα. Μόλις βρεθείτε κάτω από το όχημα, επιθεωρήστε προσεκτικά τις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων για χαλαρά στηρίγματα ή χαλαρά/λείπουν μπουλόνια. Τα χαλαρά στηρίγματα και τα μπουλόνια που λείπουν ενδέχεται να μην απαιτούν απαραίτητα αντικατάσταση, καθώς θα μπορούσατε να στερεώσετε ή να αντικαταστήσετε τα μπουλόνια.
Ενώ βρίσκεστε κάτω από το όχημα, ελέγξτε εάν μπορείτε να βρείτε πεσμένο ή σάπιο λάστιχο ή εάν η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων έχει σπάσει ή είναι διαχωρισμένη. Θα βοηθούσε αν προσέξατε επίσης για ρωγμές στο καουτσούκ. Εάν παρατηρήσετε ρωγμές ή κατάρρευση ή σήψη του καουτσούκ στη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας, θα πρέπει να προετοιμαστείτε να το αντικαταστήσετε για μια οπτική παρουσίαση.
Πώς να αντικαταστήσετε μια βάση κιβωτίου ταχυτήτων Εάν το όχημά σας έχει παρουσιάσει ορισμένα ή όλα τα συμπτώματα βάσης κιβωτίου ταχυτήτων που σχετίζονται με μια κακή βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων, το καλύτερο στοίχημά σας θα ήταν να την αντικαταστήσετε. Υπάρχουν δύο τρόποι για να γίνει αυτό. Το πρώτο θα ήταν να το κάνει κάποιος μηχανικός αυτοκινήτων. Ωστόσο, δεδομένου ότι το κόστος αντικατάστασης βάσης κιβωτίου ταχυτήτων είναι συχνά υψηλό, πολλοί άνθρωποι επιλέγουν τη δεύτερη επιλογή: την προσέγγιση DIY.
Για να αντικαταστήσετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας από έναν μηχανικό αυτοκινήτων, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να εκτελέσετε μια αναζήτηση στο Διαδίκτυο με την καταχώριση «αντικατάσταση βάσης κινητήρα κοντά μου». Αυτό θα σας βοηθήσει να έρθετε σε επαφή με έμπειρους μηχανικούς κοντά σας.
Από την άλλη πλευρά, εάν επιλέξετε την προσέγγιση DIY, τότε θα χρειαστείτε τα ποιοτικά μηχανικά εργαλεία που απαιτούνται για να αλλάξετε τις βάσεις του κινητήρα:
Κλειδιά σπαστών
Διαφορετικά μεγέθη επεκτάσεων
Ένα σφυρί
Ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή Jack Stand
Ένας γρύλος (κατά προτίμηση γρύλος για μπουκάλια)
Ένα μπλοκ από ξύλο
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να αντικατασταθούν οι βάσεις του κινητήρα; Όχι πολύ, ειδικά όταν το έχετε πάρει χαμπάρι. Αφού έχετε τα απαραίτητα εργαλεία στην εργαλειοθήκη σας, μπορείτε στη συνέχεια να προχωρήσετε στην αντικατάσταση της κακής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων. Δείτε πώς:
Εντοπίστε την κακή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων Για να το κάνετε αυτό, παρκάρετε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σκληρή επιφάνεια γιατί εμποδίζει το όχημα να κυλήσει μακριά όταν εργάζεστε σε αυτό. Εντοπίστε τη βάση και στη συνέχεια ψεκάστε τα μπουλόνια στη βάση με διεισδυτικό υγρό. Αφήστε το να εισχωρήσει στα μπουλόνια για λίγα λεπτά προτού χαλαρώσετε τα κάτω μπουλόνια χρησιμοποιώντας μια ράβδο θραύσης και κοντές προεκτάσεις. Για να χαλαρώσετε το επάνω μπουλόνι στη βάση, ίσως χρειαστεί να αυτοσχεδιάσετε χρησιμοποιώντας δύο κλειδιά. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε το ανοιχτό άκρο του δεύτερου κλειδιού στο κλειστό άκρο του κλειδιού που χρησιμοποιείτε για να χαλαρώσετε το μπουλόνι. Θα λάβετε κάτι σαν ένα εκτεταμένο κλειδί που θα παρέχει μεγαλύτερη εμβέλεια και ροπή.
Jack Up The Vehicle. Το επόμενο βήμα θα ήταν να χρησιμοποιήσετε τον γρύλο και ο γρύλος στέκεται για να ανεβάσει το όχημα αρκετά ψηλά ώστε να μπορείτε να μπείτε εύκολα από κάτω. Αλλά πρέπει να ξέρετε πώς να υποστηρίζετε τον κινητήρα κατά την αντικατάσταση της βάσης του κινητήρα. Προσοχή στο που βάζετε το γρύλο. Αναζητήστε ένα συμπαγές κομμάτι του κιβωτίου ταχυτήτων που δεν θα καταστραφεί από την πίεση του γρύλου. Το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε το γρύλο θα ήταν μια περιοχή που δεν έχει σφράγιση. Μόλις βρείτε ένα, τοποθετήστε τα ξύλινα μπλοκ στο κιβώτιο ταχυτήτων και, στη συνέχεια, ανασηκώστε ελαφρά το όχημα για να αφαιρέσετε την πίεση από τη βάση. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αφαιρέσετε τα ήδη χαλαρωμένα μπουλόνια από τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν το κάνετε αυτό, ανυψώστε το όχημα λίγο περισσότερο, ώστε να μπορείτε να αφαιρέσετε εύκολα τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Αντικαταστήστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων Αφαιρέστε τη βάση από το στήριγμα στο οποίο είναι στερεωμένο αφαιρώντας τα μπουλόνια στο κάτω μέρος του βραχίονα. Στη συνέχεια, το αντικαθιστάτε με τη νέα βάση, αλλά βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει καλά. Πριν εφαρμόσετε τα μπουλόνια, ίσως θελήσετε να εφαρμόσετε μερικά ντουλάπια με σπειρώματα στα μπουλόνια πριν τα σφίξετε όσο πιο δυνατά μπορείτε.
Για να εγκαταστήσετε τη νέα βάση κιβωτίου ταχυτήτων, σύρετέ την στη θέση της στο όχημα χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και ένα κατσαβίδι για να την σπρώξετε μέσα. Μπορεί να αντιμετωπίσετε κάποια δυσκολία καθώς η νέα βάση θα είναι ελαφρώς ψηλότερη, αλλά θα πρέπει να αποφύγετε τη χρήση δύναμης, διαφορετικά κινδυνεύετε να καταστρέψετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανυψώστε λίγο το όχημα, ώστε η βάση να είναι καλά ευθυγραμμισμένη πριν τοποθετήσετε τα μπουλόνια και τα στερεώσετε. Αφού γίνει αυτό, χαμηλώστε το όχημα προτού στρέψετε τα μπουλόνια χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο ή το εκτεταμένο κλειδί από νωρίτερα. Μπορείτε να ακολουθήσετε αυτόν τον οδηγό για μια οπτική παρουσίαση.
Λοιπόν, σε αυτό το σημείο, πιθανότατα αναρωτηθήκατε την ερώτηση πρέπει να αντικαταστήσω όλες τις βάσεις κινητήρα; Λοιπόν, μπορεί στην πραγματικότητα, γιατί στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν μια από τις βάσεις αποτύχει, οι άλλες βάσεις είναι πολύ κοντά στο να χαλάσουν.
Τελικές λέξεις Ως ιδιοκτήτης οχήματος, πρέπει να είστε σε θέση να αναγνωρίζετε τα συμπτώματα μιας κακής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό συμβαίνει επειδή, ενώ οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας μπορεί να μην είναι το μεγαλύτερο ή το πιο ακριβό μέρος του οχήματος, είναι απαραίτητο να έχετε μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης. Η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων προορίζεται να αποτρέπει τους κραδασμούς και να ξεπερνά τη ροπή που παράγει ο κινητήρας ενώ λειτουργεί. Τι συμβαίνει λοιπόν όταν έχετε κακή βάση μετάδοσης; Μόλις το κιβώτιο ταχυτήτων αποτύχει, η απόδοση του οχήματος επηρεάζεται αρνητικά και με την πάροδο του χρόνου μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Η ικανότητά σας να αναγνωρίζετε αυτά τα συμπτώματα θα σας εξοικονομήσει πολλά έξοδα επισκευής και θα σας επιτρέψει να αξιοποιήσετε στο έπακρο το όχημά σας μακροπρόθεσμα.
Μπορείτε να προμηθευτείτε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων VDI 8E0399115K.
