Πηγή: Automotive News Ημερομηνία: 15 Οκτωβρίου 2025 Ντιτρόιτ — Φανταστείτε αυτό: ταξιδεύετε με 70 mph (113 km/h) στο διακρατικό, σηματοδοτώντας αλλαγή λωρίδας, όταν μπαμ—η ολοκαίνουργια αριστερή βάση κινητήρα του Ford F-150 του 2025 αφήνει το φάντασμα. Ο 3,5L EcoBoost V6 πλαγιάζει δυνατά προς τα δεξιά, σκάει το καπό σαν μια κακή κίνηση τρόμου και μπλοκάρει το οπτικό πεδίο του οδηγού. Ο Γκάι πατάει φρένο πανικόβλητος για να αποφύγει το αυτοκίνητο πίσω του. Η Ford είναι σε αυτό τώρα, εξετάζει τις λεπτομέρειες και ανακαλύπτει εάν κάθε F-150 του 2025 χρειάζεται ανάκληση για να μην συμβεί ξανά αυτό.
Τι κατέρρευσε Αυτός ο εφιάλτης εκτυλίχθηκε στο I-75 του Μίσιγκαν. Το φορτηγό; Ένα καινούργιο 2025 F-150 Lariat Crew Cab 4x4, που μόλις έσπασε με 1.200 μίλια (1.930 χλμ.) προβολή. Η κάμερα του ταμπλό τα πιάνει όλα: ένα απότομο "χτύπημα" στη μέση αλλαγή λωρίδας, μετά αυτό το θεαματικό τρίψιμο κάτω από το καπό. Ο ιδιοκτήτης Jack Thompson λέει: "Ένιωσα σαν ένα λάστιχο να σκάει στην αρχή, αλλά μετά κοιτάζω ψηλά - το καπό χτυπά σαν πουλί που προσπαθεί να απογειωθεί, ο κινητήρας κουλουριάζεται προς τα δεξιά και το γκάζι έχει πέσει πάνω μου".
Η έκθεση της αστυνομίας της Πολιτείας του Μίσιγκαν το καθορίζει: αυτό το στήριγμα στην αριστερή πλευρά, κάποια συμφωνία από κράμα αλουμινίου, έσπασε σε ένα εύθραυστο σπάσιμο - δεν υπάρχουν σημάδια ότι θα χτυπηθούν από συντρίμμια ή τίποτα. Οι ρυμουλκούμενοι που έκαναν ρολό είπαν ότι ο κινητήρας είχε ξεπεράσει τα 15 εκατοστά, με τον άξονα μετάδοσης κίνησης να φιλά το τείχος προστασίας αρκετά για να ανησυχήσει. Λίγο περισσότερη αλλαγή όπως αυτή, και κοιτάτε τους σπασμένους σωλήνες ψυκτικού υγρού ή ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Αυτό που λένε οι ειδικοί Η NHTSA έχει ήδη επτά τσιμπήματα όπως αυτή στα F-150 που κατασκευάστηκαν από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο του 2025—χτυπά τις γεύσεις 2,7L, 3,5L EcoBoost και 5,0L V8. Ο Jason Lewis, ανεξάρτητος μηχανικός αυτοκινήτων και καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν, το αναλύει: "Αυτές οι βάσεις αλουμινίου; Τους αρέσει να σπάνε από μέσα προς τα έξω κάτω από συνεχείς δονήσεις, ειδικά αν μεταφέρετε ρυμουλκούμενα ή αναπηδάτε εκτός δρόμου. Αν η Ford αγνοούσε τις δοκιμές ανακίνησης σε μεγάλες αποστάσεις, αυτή η παρτίδα θα μπορούσε να είναι πολύ μπερδεμένη."
Heads-up: Εάν ο κινητήρας είναι όλος στραβάς από μια σπασμένη βάση, πιέζει δυνατά αυτές τις γραμμές αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης - μπορεί να χαλάσει τη διάταξη καυσίμου και να προκαλέσει διαρροή όταν δεν το θέλετε.
