2025 Ford Explorer Trans Mount Blows Up: Dead-Stop Stall + Rear-End Tap στο I-94

Ολοκαίνουργιο2025 Explorer ST, μόλις 4.200 μίλια ρολόι, το I-94 του ιδιοκτήτη κοντά στο Ντιτρόιτ στην κόλαση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα.Βομβίδες τοποθέτησης κιβωτίου ταχυτήτων, το αυτοκίνητο μόλις πεθαίνει στη μέση της συγχώνευσης. Ο Prius πίσω φιλάει τον προφυλακτήρα. Fender-bender, κανείς δεν πονάει άσχημα, αλλά τα subreddits του Explorer και οι ομάδες του Facebook είναιχάνουν τα μυαλά τουςπάνω από αυτό που μυρίζει σαν εργοστασιακή βίδα.

Πώς πήγε νότια - Από το "Thud" στο Bricked

Αδιέξοδο στις 5 το απόγευμα. Ο οδηγός αλλάζει λωρίδες, ακούει ένα δυνατό χτύπημα, ο διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων πέφτει σε δισκέτα σαν βρεγμένο νουντλς, μετά τίποτα — χωρίς γκάζι, χωρίς φώτα, σιγανή. Το Prius τα επισημαίνει με ταχύτητα περπατήματος πριν προλάβουν να κουτσήσουν στον ώμο. Ρυμούλκηση στο κλέφτικο, η τεχνολογία τραβάει την πλάκα ολίσθησης:

· Λαστιχένιο δακτύλιο τριμμένο σαν τυρί

· Ατσάλινο στήριγμα διπλωμένο και σχισμένο

Ο Γκάι λέει ότι έχει δει έναν τόνο από αυτά στη δεκαετία του '25 που κατασκευάστηκε στο Σικάγο—μπουλόνια σφίγγουν μόνο στα 50 πόδια (θα πρέπει να είναι 70) και αυτό το νέο καουτσούκ «αγκαλιάζοντας τα δέντρα» που θρυμματίζεται όταν κάνει ζέστη.

Ορκισμός ιδιοκτητών αντικειμένων εμφανίζεται νωρίς

Τι Νιώθεις	Miles In
Ο μοχλός κουνιέται στο πάρκο	1k–3k
Buzz περίπου 1.500–2k RPM	Πόλη, ζεστός κινητήρας
Μετατοπίσεις που κολλάνε ή καθυστερούν	Stop-and-go
Clunk P → D	Κρύο στρόφαλο

Απόσπασμα από το OP: "Σκέφτηκα ότι ο χαλαρός επιλογέας ταχυτήτων ήταν απλώς η Ford που ήταν η Ford. Έπειτα ούρλιαξε παίρνοντας το παιδί μου από το σχολείο - τα αυτοκίνητα κορνάρουν, σκέτος πανικός."

Γιατί συμβαίνει – Factory Goofs + Squishy Eco-Rubber

Οι εργοδηγοί των καταστημάτων και οι ανεξάρτητοι τεχνικοί επικεντρώνονται στις κατασκευές Μαρτίου-Απριλίου:

1. Μπουλόνια μισά μισά στο εργοστάσιο

2. Νέο «αθόρυβο» λάστιχο καταρρέει υπό θερμότητα/ροπή

Η Ford έριξε αθόρυβα το TSB 25-1892: επαναφέρετε μπουλόνια ροπής, αλλάξτε τις σπασμένες βάσεις στη δεκάρα τους. Η λέξη είναι ότι μετρούν αποτυχίες για ανάκληση.

Πραγματικός κίνδυνος - Οι πάγκοι δεν παίζουν καλά στην κυκλοφορία

Το νήμα είναι γεμάτο κλήσεις κλεισίματος:

· Το αυτοκίνητο κυλά προς τα πίσω σε μια σταθμευμένη βόλτα στο Target

· Ένας άλλος πάγκος σε ένα ελαφρύ, σχεδόν με κόκκαλο Τ

Καμία προειδοποίηση παύλα τις μισές φορές - αποτυγχάνει σιωπηλή μέχρι να τελειώσει το παιχνίδι.

Μην κοιμάστε σε αυτό

Νιώθετε την κλίση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, ακούγονται τσιμπήματα, λαμβάνετε δονήσεις;Ελέγξτε το χθες. Η τοποθέτηση $350 ξεπερνά μια εργασία τρανς $3.500… ή χειρότερα.

Πιάστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων VDI 8K0399151AP – πιο δυνατό καουτσούκ, χωρίς οικολογικό θρυμματισμό. Σύνδεσμος παρακάτω.