Η βάση κινητήρα 7L8199131A είναι ενισχυμένη για οχήματα επιδόσεων και εφαρμογές βαρέως τύπου, κατασκευασμένη για δύσκολες συνθήκες με υψηλή ιπποδύναμη ή ανώμαλη οδήγηση και προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στα κορυφαία υλικά της για αυξημένη αντοχή και αντοχή στη φθορά.
Αντικατάσταση ΝΟ.
7L6 1991 131 Και
955 375 049 00
Ταιριάζει σε
AUDI Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYENNE
●Παρέχει ανώτερη άνεση μειώνοντας τη μεταφορά κραδασμών στην καμπίνα.
●Στήριγμα κινητήρα 7L8199131A χρησιμοποιεί υλικά υψηλής ποιότητας για την ενίσχυση της αντοχής της βάσης στη φθορά και στους περιβαλλοντικούς παράγοντες.
●Ιδανικό για οδηγούς που αναζητούν πιο ομαλή οδήγηση χωρίς την ανάγκη περίπλοκων τροποποιήσεων.
●Εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας παραμένει σταθερός κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση, βελτιώνοντας τον έλεγχο του οχήματος.
Διατηρώντας τα στηρίγματα του κινητήρα σας σε φόρμα, αποτρέπετε ολόκληρο το αυτοκίνητο να ανακινείται και να καταστρέφει άλλα μέρη. Ακολουθεί το σχέδιο άμεσης συντήρησης που λειτουργεί στην πραγματικότητα—χωρίς χνούδι.
1. Προετ
Σταθμεύστε το σε νεκρό επίπεδο, τραβήξτε το χειρόφρενο, σκοτώστε το κλειδί. Γάντια και γυαλιά ασφαλείας - μην το παραλείψετε.
Στρογγυλοποίηση προς τα πάνω: γρύλος δαπέδου, βάσεις γρύλου, πλήρες σετ κλειδιών, ράβδος ανοίγματος, δυναμόκλειδο και ναι, πιάστε και την καστάνια και τις υποδοχές.
Ο γρύλος στην πλευρά που εργάζεστε, η συρόμενη υποδοχή είναι σταθερή. Τζακ μόνος = παγίδα θανάτου. Μην το κάνετε.
2.Κυνηγήστε τις βάσεις
Είναι τα λιπαρά κομμάτια από καουτσούκ (μερικές φορές από καουτσούκ + μέταλλο) που βρίσκονται ανάμεσα στον κινητήρα και το πλαίσιο. Συνήθως 2-4 από αυτά. Η δουλειά είναι απλή: απολαύστε δονήσεις, κρατήστε τον μύλο από το να σκάσει.
Καθαρίστε τα σκουπίδια στο δρόμο σας—κιβώτιο αέρα, σωλήνα εισαγωγής, ασπίδες θερμότητας, οτιδήποτε. Εάν δεν μπορείτε να κουνήσετε ένα κλειδί, τραβήξτε το.
3.Yank το παλιό
Σύρετε έναν γρύλο (ξύλο στη λεκάνη λαδιού) ή μια ράβδο στήριξης κινητήρα προς τα πάνω για να αντέξετε το βάρος του κινητήρα. Χωρίς υποστήριξη = κινητήρας στο στήθος σας.
Σπάστε κάθε μπουλόνι χαλαρό—πλευρά κινητήρα, πλευρά πλαισίου. Αποθηκεύστε τα αν δεν έχουν μασηθεί.
Βιδώστε έξω, ανοίξτε τη ράβδο προς τα μέσα, κουνήστε το παλιό στήριγμα ελεύθερο. Προσέξτε τα καλώδια και τους εύκαμπτους σωλήνες - μην κουμπώσετε τίποτα.
4. Ρίξτε το νέο
Τοποθετήστε τη νέα βάση κινητήρα 7L8199131A ακριβώς στο σημείο που ήταν η παλιά. Ευθυγραμμίστε τις οπές με τα παξιμάδια με το στήριγμα και το πλαίσιο (μερικές ταιριάζουν μόνο με έναν τρόπο).
Περάστε τα μπουλόνια με το χέρι, σφίξτε τα και μετά ροπή στρέψτε τις προδιαγραφές—ελέγξτε το εγχειρίδιό σας. Πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό και αγοράζετε άλλη βάση.
Ο βολβός του ματιού η θέση του κινητήρα πριν από την τελική ροπή. Στραβός κινητήρας = στρεσαρισμένος στήριγμα = πρόωρος θάνατος.
5.Κουμπώστε τα πάντα πίσω
Οτιδήποτε τραβήξετε για να μπείτε εκεί - εισαγωγή, αεροθάλαμος, μύτες εξάτμισης - βιδώστε το ξανά σφιχτά.
Περάστε τα μάτια σας πάνω από κάθε σύρμα και σωλήνα που χτυπήσατε. Τίποτα δεν τσακίστηκε, τίποτα δεν τεντώθηκε.
6. Ρίξτε το κάτω
Χαμηλώστε αργά, τραβήξτε τα σταντ, αναπήδηση του αυτοκινήτου μερικές φορές για να το αφήσετε να ηρεμήσει.
Φωτίστε το. Νιώστε και ακούστε. Παράξενα κουνήματα ή τσακίσματα; Κλείστε το, σκάψτε ξανά. Ομαλή και ήσυχη; τελείωσες.
7.Τελευταία φορά-πάνω
Αναζητήστε φρέσκο λάδι ή ψυκτικό γύρω από τη βάση.
Κάντε το γύρω από το μπλοκ. Εάν ο κινητήρας παραμένει εγκατεστημένος και η διαδρομή είναι ομαλή, πείτε το νίκη.
Όταν έρθει η ώρα να αγοράσετε, ξοδέψτε τα μετρητά σε OEM ή σε μια σταθερή μάρκα (όπως το VDI). Τα φτηνά υλικά καταρρέουν γρήγορα και σας κοστίζουν πολύ περισσότερο μακροπρόθεσμα.
Οι προδιαγραφές ροπής δεν είναι προαιρετικές — δείτε το βιβλίο για το αυτοκίνητό σας. Η λανθασμένη ροπή καταστρέφει τις βάσεις και τα πάντα γύρω τους.
Δεν είστε σίγουροι ή μισείτε να σέρνεστε κάτω από αυτοκίνητα; Πληρώστε ένα κατάστημα. Φθηνότερο από το κούμπωμα μιας πολλαπλής εξάτμισης.
Αυτή είναι η πλήρης ανταλλαγή, ευθεία συζήτηση, χωρίς χνούδι.
Η βάση κινητήρα VDI 7L8199131A αξίζει την εμπιστοσύνη σας.
1. Τακτικές επιθεωρήσεις (μην τους αγνοείτε απλώς) Κάθε αλλαγή λαδιού ή δύο, σκάει το καπό και το βολβό του ματιού τις βάσεις. Αναζητήστε ρωγμές, σκισίματα, λάστιχο που έχει σχιστεί ή έχει γίνει σκληρό και γυαλιστερό. Στάζει λάδι ή ψυκτικό πάνω τους; Αυτό τρώει το λάστιχο ζωντανό - διορθώστε τη διαρροή χθες. Με τον κινητήρα στο ρελαντί στο Park (πόδι στο φρένο), πάρτε ένα φιλαράκι στο γκάζι ενώ παρακολουθείτε. Ο κινητήρας κουνιέται περισσότερο από μια ίντσα ή έτσι; Οι βάσεις έχουν γίνει. Το ίδιο και όταν το σβήνετε—αν τσακίσει δυνατά και ηρεμήσει, ξεκινήστε να ψωνίζετε.
2.Νιώσε τι συμβαίνει στο δρόμο Οι βάρδιες χτυπούν σαν σφυρί; Το τιμόνι βουίζει στα φώτα στο Drive; Αυτός είναι ο κινητήρας που κινείται σε κουρασμένες βάσεις. Επιπλέον χτυπήματα ή χτυπήματα όταν το χτυπάτε ή το αφήνετε; Δεν θα έπρεπε να χτυπάει ο κινητήρας γιατί τίποτα δεν τον κρατά σταθερό.
3.Προστατέψτε τα από τα στοιχεία Θερμότητα, λάδι, ψυκτικό υγρό, ρευστό τραβέρσας—οτιδήποτε από αυτά που μουλιάζουν το λάστιχο επιταχύνει την αστοχία. Διορθώστε γρήγορα τις διαρροές. Χειμερινοί αλατισμένοι δρόμοι; Στερεώστε απαλά τη θήκη (τον κινητήρα κρύο) κάθε τόσο, ώστε η διάβρωση να μην μασήσει το μέταλλο μέσα στις βάσεις.
4.Προληπτικές κινήσεις που μετράνε Ελέγξτε το εγχειρίδιό σας—ορισμένες βάσεις στήριξης της παλιάς σχολής θέλουν λίπος ή σπρέι σιλικόνης σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Τα περισσότερα νέα χρειάζονται μηδενικό λιπαντικό, απλώς κρατήστε τα καθαρά. Αν σφυρηλατήσετε το αυτοκίνητο—τροχιά, ρυμούλκηση, μεγάλης ισχύος, ανώμαλους δρόμους—ανταλλάξτε νωρίς σε πιο άκαμπτες πολυ ή συμπαγείς βάσεις. Παίρνουν την κατάχρηση και διαρκούν.
5. Dead-Giveaway σημάδια ότι είναι ώρα αντικατάστασης
● Στροφή στο νεκρό ή ηλεκτρικό φρένο. ο κινητήρας σηκώνεται ή χτυπά πάρα πολύ.
● Σηκώστε το καπό, ο κινητήρας φαίνεται γερμένος ή ανομοιόμορφος.
● Τραβήξτε όταν πέφτετε σε ταχύτητα ή απογειώνετε.
● Νέα δονήσεις στο κάθισμα και τον τροχό που δεν υπήρχαν τον περασμένο μήνα. Οποιοδήποτε από αυτά = σταματήστε την αναβολή. Οι κακές βάσεις σπάνε τις κεφαλές, τους άξονες και τις μεταδόσεις μέχρι θανάτου.
1. Αφήστε έναν επαγγελματία να κρυφοκοιτάξει Θα πιάσετε τα μεγάλα πράγματα, αλλά ένας ανελκυστήρας και εκπαιδευμένα μάτια εντοπίζουν δάκρυα που χάνετε από την κορυφή. Κάθε υπηρεσία, ζητήστε από τον τεχνικό να ρίξει μια ματιά στις βάσεις — διαρκεί 30 δευτερόλεπτα.
2. Αγοράστε αξιοπρεπή ανταλλακτικά Όταν έρθει η ώρα, ρίξτε νόμισμα σε OEM ή σε μια πραγματική μάρκα (όπως βάση κινητήρα VDI 7L8199131A). Τα φτηνά άχρηστα ονόματα καταρρέουν γρήγορα και σας κοστίζουν πολύ περισσότερο μακροπρόθεσμα.
3.Drive Like the Mounts Matter Ease off των jack-rabbit starts, clutch-dumping και potle-bombing. Ομαλή = μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Μην πακετάρετε το πορτμπαγκάζ σαν U-Haul κάθε Σαββατοκύριακο—οι δολοφονίες με επιπλέον βάρος αυξάνονται.
Μείνετε σε αυτό και οι περισσότερες βάσεις αγγίζουν εύκολα τα 150-200k. Σβήστε το και θα είστε κάτω από το αυτοκίνητο βρίζοντας πολύ νωρίτερα. Η κλήση σας.
Διάγνωση κακών στηρίξεων κινητήρα: Πραγματικά προβλήματα και επιδιορθώσεις που λειτουργούν στην πραγματικότητα Οι φθαρμένες βάσεις κινητήρα μετατρέπουν το αυτοκίνητό σας σε αναδευτήρα χρώματος και μπορούν να καταστρέψουν άλλα εξαρτήματα εάν το αφήσετε να γλιστρήσει. Ο εντοπισμός τους νωρίς δεν είναι επιστήμη των πυραύλων - εδώ είναι η περίληψη των συμπτωμάτων και των νεκρών απλών ελέγχων που ορκίζονται οι επαγγελματίες.
Το πρόβλημα: Τι αισθάνονται (και ακούγονται) οι βάσεις που αποτυγχάνουν, βιδώστε τον κινητήρα στο πλαίσιο και καταπιείτε δονήσεις. Όταν ξεκολλάνε—σαπίζουν από καουτσούκ, διαρρέουν υδραυλικά ή διαχωρίζονται τα «σάντουιτς» από μεταλλικό λίπος—εμφανίζονται: · Ο κινητήρας φουσκώνει δυνατά με το γκάζι ή τις αλλαγές ταχυτήτων, σαν ένα γερό χτύπημα στο κάθισμα. · Υδραυλικό υγρό που πιέζει το στήριγμα από την πλευρά του οδηγού (αριστερό στα αυτοκίνητα LHD). · Χτυπήματα, χτυπήματα ή θαμποί γδούδες υπό φορτίο—επιτάχυνση, φρενάρισμα, αλλαγή ταχύτητας. Εάν ο κινητήρας πηδήξει κατά τη διάρκεια της παρακάτω δοκιμής ή δείτε κόκκινο/καφέ υγρό να στάζει από την αριστερή βάση, αρχίστε να παραγγέλνετε ανταλλακτικά. Οι περίεργοι θόρυβοι που έρχονται και παρέρχονται με τις στροφές ανά λεπτό είναι άλλο ένα νεκρό δώρο.
1.Δοκιμή της κίνησης του κινητήρα (ο έλεγχος «power-brake») Χειροποίητα, διαρκεί δύο λεπτά: · Πυροδοτήστε τον κινητήρα. · Περάστε δυνατά στο φρένο, μεταβείτε στο Drive (ή όπισθεν στο RWD). · Δώστε του γκάζι μισό έως ¾ ενώ κρατάτε το φρένο. · Ο κινητήρας κουνιέται περισσότερο από μια ίντσα ή χτυπάει με εμφανές χτύπημα; Οι βάσεις πυροβολούνται. Αυτό το τράνταγμα σημαίνει ότι τίποτα δεν συγκρατεί πλέον τη ροπή.
2. Οπτική επιθεώρηση (σκάσε το καπό και κοίτα) Πιάσε έναν φακό: · Οι υδραυλικές βάσεις λατρεύουν να διαρρέουν από την πλευρά του οδηγού—αναζητήστε υγρές λωρίδες, λακκούβες ή λάστιχο εμποτισμένο με υγρά. · Βάσεις από συμπαγές καουτσούκ: κυνηγήστε βαθιές ρωγμές, σκισίματα, κομμάτια που λείπουν ή καουτσούκ που έχει καταρρεύσει. · Ελέγξτε και τις δύο πλευρές, πάνω και κάτω, εάν μπορείτε να δείτε από κάτω.
3. Ακούγοντας τους θορύβους (τα αυτιά σας δεν λένε ψέματα) Οδηγήστε το, νιώστε το, ακούστε το από κοντά: · Τραγιάζετε όταν καρφώνετε το γκάζι; Thud όταν το άφησες; Κτύπημα αλλαγής ταχυτήτων; · Οι ήχοι που γίνονται πιο δυνατοί με τις στροφές ανά λεπτό ή συμβαίνουν μόνο υπό φορτίο κραυγάζουν κακές βάσεις. · Κατεβάστε τα παράθυρα, σε αδράνεια στην ταχύτητα—κάθε νέα κουδουνίστρα που δεν υπήρχε την προηγούμενη εβδομάδα είναι ύποπτη.
Λύση: Επιβεβαιώθηκε η διάγνωση της αλλαγής των μοντών; Η επιδιόρθωση είναι απλή: · Αντικαταστήστε κάθε κακή βάση — κάντε και τα δύο (ή όλα) ταυτόχρονα. ένα καλό και ένα τοστ απλώς μετατοπίζει το άγχος. · Αγοράστε OEM ή μια νόμιμη μάρκα (όπως βάση κινητήρα VDI 7L8199131A). Τα φτηνά σκουπίδια καταρρέουν γρήγορα και σας κοστίζουν πολύ περισσότερο μακροπρόθεσμα. · Δεν είναι άνετο κλειδί; Πληρώστε ένα κατάστημα. Στραβή εγκατάσταση = ραγισμένες πολλαπλές εξαγωγής και τσαντισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.
Εκτελέστε τη δοκιμή τροφοδοσίας φρένων, ελέγξτε τον φακό και ακούστε με γρήγορη οδήγηση — τρία λεπτά συνολικά και θα καταλάβετε ακριβώς τι συμβαίνει. Νέες βάσεις = αθόρυβος, φυτεμένος κινητήρας πάλι.
Γνωρίζουμε πολύ καλά πόσο σημαντική είναι η βάση του κινητήρα. Κάθε βάση κινητήρα 7L8199131A που αποστέλλουμε υποβάλλεται σε πραγματικούς ποιοτικούς ελέγχους και αυστηρές δοκιμές. Όχι μόνο πληρούν τις προδιαγραφές OEM αλλά τις υπερβαίνουν, διασφαλίζοντας ότι θα έχετε σταθερή, μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και απόδοση.
